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電子三通調(diào)節(jié)閥的常見(jiàn)故障

 更新時(shí)間:2021-04-23    點(diǎn)擊量:2073
   電子三通閥采用閥集成驅(qū)動(dòng)控制器,CAN 總線控制,兼容汽車(chē)總線,使用方便。角度實(shí)時(shí)控制和反饋。寬電壓范圍,兼容乘用車(chē)、商用車(chē)。流體接觸部件無(wú)金屬材料、無(wú)腐蝕、無(wú)離子析出,不影響液體絕緣性。

 



   故障一:閥沒(méi)有動(dòng)作
   產(chǎn)生原因:

1.氣源故障,供氣管?chē)?yán)重漏氣。

2.輸入信號(hào)消失。

3.定位器,轉(zhuǎn)換器故障。

4.薄膜破裂,彈簧斷裂。

5.閥桿,閥芯卡死等。

檢查方法:首先檢查上游儀表,信號(hào)——轉(zhuǎn)換器——定位器。查氣源壓力,供氣量。執(zhí)行機(jī)構(gòu)中是否漏氣。后查閥。


   故障二:閥動(dòng)作遲緩

   產(chǎn)生原因:

1.氣源壓力低。

2.膜片,活塞環(huán)漏氣。

3.填料太緊,閥桿變形。

4.定位器響應(yīng)性能差。

檢查方法:查氣源,定位器性能。膜片,活塞環(huán)是否漏氣。檢查填料壓蓋。后檢查閥芯,閥桿。


   故障三:閥不能全關(guān)

   產(chǎn)生原因:

1.輸入信號(hào)有問(wèn)題。

2.操作氣壓不足或彈簧力不足。

3.定位器調(diào)試時(shí)未到全行程。

4.工況壓差大于設(shè)計(jì)壓差。

5.閥座,閥芯上有雜物。

檢查方法:與上面一樣查信號(hào),氣源。查工況的介質(zhì)壓差。核對(duì)彈簧壓力范圍。校驗(yàn)定位器。


   故障四:閥關(guān)閉時(shí)泄漏大

   產(chǎn)生原因:

1.執(zhí)行機(jī)構(gòu)推力小,或彈簧力不足。

2.閥芯,閥座損壞。

3.閥座松動(dòng),墊片沖壞。

4.閥座,閥芯之間有雜物。

檢查方法:調(diào)整執(zhí)行機(jī)構(gòu),拆開(kāi)檢查。


   故障五:閥振動(dòng)

   產(chǎn)生原因:

1.定位器調(diào)整不好。

2.閥開(kāi)度太小,流向不對(duì)。

3.填料太緊。

4.閥芯與導(dǎo)套間隙太大。

5.附近有振動(dòng)源。

檢查方法:首先查定位器是否振蕩。查流向,開(kāi)度;調(diào)整填料。如開(kāi)度太小,間隙太大,待大修時(shí)調(diào)換閥型號(hào)或口徑。查支撐和避震結(jié)構(gòu)。


   故障六:填料泄漏

   產(chǎn)生原因:

1.填料未壓緊。

2.填料材質(zhì)與介質(zhì)不匹配。

3.閥桿變形毛糙。

4.填料壓蓋變形。

檢查方法:

壓緊填料。核查填料材質(zhì)。拆開(kāi)閥查閥桿,壓蓋。


   故障七:閥體墊片滲漏

   產(chǎn)生原因:

1.擰緊力矩不足。

2.墊片損壞。

3.密封面損壞,螺孔中漏。

檢查方法:

加大預(yù)緊力。拆開(kāi)檢查墊片,密封面和雙頭螺柱的螺孔。

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